Ашинский метзавод завершил базовый инжиниринг реконструкции листопрокатного производства
Между ПАО «Ашинский метзавод» и китайской второй машиностроительной компанией подписан протокол приемки базового инжиниринга, позволяющий приступить к разработке детализированных чертежей и прохождению экспертизы.
"Над нашим проектом со стороны китайских партнеров трудились более 40 специалистов, включая проектировщиков Северо-восточного национального института Китая. Инженеры-технологи (по направлениям) проектного офиса Ашинского метзавода на протяжении нескольких месяцев в режиме ВКС проводили встречи с китайскими партнерами для рассмотрения, корректировки и согласования чертежей будущего стана «2800». В итоге совместно разработано более 190 чертежей, включая оборудование нагревательных печей, собственно прокатного стана, устройство контролируемого охлаждения, делительные ножницы, системы электрики и автоматизации. Данный этап успешно завершен и, не снижая темпов, обе команды продолжают работать над проектом. Также были подписаны два контракта на поставку прокатных валков и валков шестеренной клети для действующего стана. Их поставка запланирована в сентябре 2025 года – это позволит заранее проверить в эксплуатации китайское оборудование.
Подписание протокола базового инжиниринга стало стартом производства станин прокатной клети: ее высота составит 13,5 метров, ширина – 4,6 метров, вес – более трехсот тонн. Действующий агрегат запущен в эксплуатацию в 1952 году. За семьдесят лет технологии шагнули далеко вперед, и Китай предлагает новые технологические и конструктивные решения для нашего стана. В связи с этим в январе мы ожидаем визита наших партнеров - они проведут обследование действующего стана и дадут рекомендации, которые позволят существующему агрегату доработать до момента ввода новых прокатных мощностей стана «2800» с требуемой производительностью", – говорит директор проектного офиса Дмитрий Тищенко.
Следующий этап масштабной реконструкции – разработка детального инжиниринга с уточнением весовых характеристик оборудования для разработки рабочей документации. На это отведено пять месяцев следующего года. По проекту реконструкции предполагается строительство нового стана горячей прокатки «2800», c двумя нагревательными печами, участком контролируемого охлаждения, ножницами, вальцешлифовальной мастерской, внешним участком водоподготовки, новой компрессорной станцией. Комплекс технологического оборудования будет подключен к внешним электрическим сетям через новую главную понижающую подстанцию. Современная прокатная линия с полностью автоматизированным режимом работы будет способна выдавать 800 тыс. т продукции в год, что на треть больше возможности существующего стана. Благодаря глобальной реконструкции будет существенно расширен ассортимент выпускаемой продукции, что позволит занять новые сегменты рынка горячего проката.
